Le projet
L'association DynamoS'olidaire est composée de 3 jeunes orléanais, décidés à mener à bien leur projet qui s'articule autour de deux thèmes majeurs :
| DYNAMO | SOLIDAIRE |
| puisque nous allons voyager à vélo de France jusqu'en Inde pour mettre en lumière des initiatives locales de développement respectueuses de l'environnement. | car en Inde, nous participerons concrètement à l'une de ces initiatives. Nous apporterons également un soutien financier par la vente des kilomètres que nous pédalerons. |
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Nous avons prévu de faire 20 reportages de qualité, documentés et intéractifs, nous permettrons au plus grand nombre de suivre notre aventure tout en s'intéressant aux questions d'environnement et développement. |
Nous partons pour un voyage de 10 mois à vélo depuis Orléans, notre ville d'origine, jusqu'au Tamil Nadu, au sud de l'Inde. |
En Inde : |
Au delà de nos reportages en route,
ce voyage est mis au profit d'un projet en Inde mené par TRD, une ONG indienne;
et Frères des Hommes, une association française.
Nous vendons chacun de nos kilomètres pédalés pour apporter 20 000€ pour un projet de formation qui permettra
à 200 familles d'acquérir des techniques agricoles et de produire des revenus complémentaires. De plus, à notre arrivée en Inde,
nous participerons concrètement au projet pendant 2 à 3 mois.
2006/2007 |
Naissance du projet dans nos têtes |
Septembre 2007 |
Première rencontre avec Frères des Hommes |
Février 2008 |
Nous décidons de soutenir le projet d’Ekta Parishad |
Mars 2008 |
Rencontre à Paris avec Rajagopal V.P., leader d'Ekta Parishad. |
Juin 2008 |
Lancement de notre site. |
Juin 2008/Mars 2009 |
Organisation de l'action. |
Avril 2009 |
DEPART !!! |
Mars/Juillet 2009 |
L’Europe à vélo |
Juillet 2009 |
Transsibérien de Moscou à Irkoutsk |
Juillet/Décembre 2009 |
L’Asie à vélo |
Premier trimestre 2010 |
3 mois en Inde pour participer à la mise en place du centre de formation, notamment en témoignant auprès des paysans du Tamil Nadu des exemples d’actions de développement que nous aurons observés sur notre route. |
Mars/Décembre 2010 |
Retour en France, témoignages, expositions, films... pour raconter notre voyage et mettre en valeur nos reportages à travers des manifestations organisées avec l'appui de Frères des Hommes. |
Fil vert
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Quels acteurs pour quel développement ?
Nous nous intéressons à toutes association, ONG, entreprises mettant en oeuvre des projets locaux soucieux de la préservation
de l'environnement et de l'équité sociale.
Nous ne parlons pas de développement durable tant c'est, aujourd'hui, une notion galvaudée, abstraite pour beaucoup.
Nous voulons mettre en lumière des actions menées par des acteurs de terrain qui tentent de trouver des solution concrètes et
locales à des enjeux globaux (agriculture biologique, protection de l'eau...)
Diffusion des reportages :
-Via notre sie, dans la rubrique reportage.
-Dans les médias : radio, presse, TV... locales ou spécialisées dans les voyages ou l'environnement.
-Via le site de Frères des Hommes
-Par des rencontres ou mini conférence en Inde
Publics visés :
Vous êtes bien sûr tous invités à suivre notre aventure, mais nous voulons touché plus particulièrement les jeunes :
En France, nous allons à la rencontre de collégiens pour construire des partenariats et diffuser nos reportages.
En Inde, nous allons organiser, avec nos deux partenaires Frère des hommes et Ekta Parishad, des rencontres avec des jeunes pour parler de nos reportages et de notre voyage.
voir les reportages
L'itineraire
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Notre voyage en quelques chiffres
3 cyclistes
10 mois de voyage
13 000 km dont 10 000 à vélo
15 pays traversés dont 11 en Europe
5000 km le long de 2 fleuves : la Danube et le Fleuve jaune
5200 m : l'altitude du col le plus élevé que nous devrons franchir
20 mises en lumière d'initiatives locales
Les portions du parcours que nous ne ferons pas à vélo seront effectuées grâce à des moyens
de transports collectifs et terrestres.
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En Europe Départ de la France, pour traverser ensuite l'Europe de l'Est, en longeant le Danube, de
sa source jusqu'à son delta au bord de la mer Noire roumaine. |
En Russie Depuis Moscou, nous prendrons le Transsibérien, couperons 5 fuseaux horaires, pour rejoindre Irkoutsk au bord du lac Baïkal,
la plus grande réserve d'eau douce du Monde. |
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En Asie Cette dernière partie du voyage nous permettra de traverser les steppes mongoles, de remonter le fleuve jaune en Chine pendant
2500 km jusqu'à ses sources aux frontières du Tibet, qu'il nous faudra d'ailleurs franchir en passant par des cols à plus de 5000 m. |
Au-delà du défi physique que représente ce voyage, les rencontres que nous ferons au fur et à mesure du périple nourrirons
notre projet à travers le fil vert et le dynamo’blog
Notre projet en Inde
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Arrivés en Inde en Novembre 2009, notre Dynamo se fera Solidaire au travers de deux objectifs : |
Pourquoi un tel projet :
L'Inde, un état en pleine croissance qui se développe au détriment
de l'environnement |
L'agriculture biologique, une réponse aux problèmes de pauvreté et
de pollution dans l'agriculture indienne |
L'Inde est l'un des grand pays émergent du XXIème siècle et sa croissance augmente chaque année. |
L'agriculture est une activité très importante en Inde (56% du territoire indien est cultivé). Elle a été développée massivement
au milieu du XXème siècle pendant la révolution verte. |
Les revendications d'Ekta Parishad :
Ekta Parishad revendique au niveau national le droit à l'accès à la terre pour les petits paysans indiens.
Le système de caste, bien qu'officiellement aboli, défavorise les populations les plus marginales. Celles-ci n'ont pas de
droit de propriété et sont spoliées des terres agricoles ce qui fait le jeu de grandes firmes internationales auxquelles le
gouvernement indien alloue les terrains.
Parallèlement à ce combat politique, Ekta mène des actions locales en milieu rural pour aider les paysans à développer des
solutions alternaives à l'agriculture intensive qui a, certes, beaucoup donné aux indiens mais qui s'essouffle aujourd'hui
et est véritablement nocive pour la population.
Nos rencontres avec Ekta Parishad seront notamment lisibles sur la page reportages.
La définition de ces visites est en cours et devrait être fixée à la fin de l'été 2009. .
Le projet mené par TRD et soutenu par la vente des kilomètres pédalés :
TRD travaille avec les paysans les plus pauvres, et notamment les femmes et les Dalits depuis 1995 pour développer une agriculture paysanne durable. C’est donc cet axe que le projet financé par la vente de kilomètres DynamoS’olidaire vient renforcer. Le projet financé par DynamoS'olidaire - Frères des Hommes repose sur différents axes :
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Formations aux techniques agro-écologiques. Ces formations ont pour objectif de restaurer la fertilité des sols sans
impact négatif sur les revenus des familles et sur l’environnement. Les paysans – et paysannes – apprennent ainsi
différentes techniques pour pratiquer une agriculture biologique. |
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TRD formera 100 familles paysannes en différentes étapes : Une première formation de trois jours permettra aux familles présentent
d’apprendre des techniques agricoles biologiques : comment restaurer la fertilité des sols ? quelle plante utiliser
pour fixer l’azote ou lutter contre les parasites? |
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Mise en place d’un fond de crédit rotatif Suite à formation, les paysans pourront accéder à un fond de crédit rotatif
pour les appuyer dans leurs activités. Ce fond sera reconstitué par les remboursements des premiers participants
pour ensuite bénéficier aux suivants. |
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Circuit de distribution A plus long terme, il pourra être envisagé de créer une filière de producteurs
biologiques par le biais d’une coopérative selon le nombre de paysans adoptant les pratiques et techniques de
l’agriculture biologiques. |
La position de DynamoS'olidaire :
Investir dans le développement et conserver une neutralité politique :
• D’une part, ce projet s’inscrit dans la durée et le coup de pouce financier que nous apportons à Ekta lui permettra
de développer une action qui portera ses fruits longtemps encore après notre départ.
• Enfin, même si nous approuvons les combats de nos partenaires, nous pensons que notre rôle en tant que petite association de
jeunes français n'est pas de s'impliquer dans les quesions politiques indiennes. Nous estimons que les seules personnes légitimes
pour défendre les droits des petits paysans indiens sont les indiens eux-mêmes.
Le rôle de DynamoS'olidaire au sein de ce projet :
Notre participation repose sur un apport financier, et la mise en place d'échange de compétences, notamment par
le biais de nos reportages :
• Notre participation financière au projet de TRD s'élève à 20 000 €.
(fruit de la vente des 10 000 Km que nous pédalerons aux particuliers)
• Sur place, nous serons concrètement impliqué dans le projet en prenant part particulièrement à la partie formation.
Nous partagerons les enseignements de nos rencontres avec les paysans du projet.
Nous serons donc amenés à nous déplacer pour visiter d'autres "model farms" que celle que nous finançons.
• Promouvoir l'intérêt de l'agriculture biologique auprès des jeunes indiens, qui sont l'avenir des campagnes, pour éviter
l'exode rural, un fléo en Inde. Nous organiserons donc des rencontres pour parler de ces questions et
partager nos reportages.
(l'ONG française solidarité laïque nous aidera à cette
organisation)
La Génèse de DYNAMOS'OLIDAIRE
L'idée du voyage
Notre idée première était la suivante : partir pour le voyage de notre vie en conclusion de nos études
et de notre vie scoute, ou en introduction de notre vie d'adulte dans une sorte de voyage initiatique.
Quoi de mieux que le vélo comme moyen de transport pour vivre un tel voyage ? C'est un moyen de transport
écolo, pas trop couteux et qui suffisamment lent pour profiter pleinement des régions traversées. Le défi
physique que cela représente est en plus l'assurance de vivre des moments intenses.
Le choix de l'Inde comme point d'arrivée.
Nous voulions traverser un continent d'un bout à l'autre sans jamais quitter le sol, pour sentir, jour après
jour, l'évolution progressive des paysages, des hommes et des langues. Ce voyage nous permettra ainsi de mieux
nous rendre compte et de nous rappeler que la vieille Europe, le centre de toutes nos cartes, n'est qu'une infime
partie d'un continent bien plus vaste : l'Eurasie.
Nous avons été intéressé par l'Inde car, comme la Chine, c'est un pays en plein développement qui prend de plus en
plus de poids dans le contexte international, néanmoins, c'est l'un des pays les plus pollueurs et où il reste
beaucoup de chose à faire pour un développement propre.
De plus, il existe encore, en Inde, de nombreuses inégalités liées aux influences de l'ancien système social indien,
notamment dans le secteur de l'agriculture.
Un voyage oui, mais un voyage utile !
Nous voulions que ce voyage soit plus qu'une expérience personnelle, nous voulions qu'il serve une cause qui
nous tienne à coeur. C'est pourquoi nous avons mis en place un fil vert autour de l'environnement
La dégradation de l'environement est un fait et elle a de nombreuses conséquences néfastes sur l'Homme et ses activités.
De plus en plus, les Hommes en prennent conscience et essayent de trouver des réponses à la fois globales, largement
médiatisées, et locales souvent méconnues et pourtant plus aptes à répondre aux enjeux de terrain. Ce sont ces initiatives
locales qui nous intéressent tout particulièrement.
Nous voulons, à notre mesure, participer à cette prise de conscience collective, être à la fois témoins et acteurs du
changement.
L'idée et le thème du voyage en tête, le concept est venu de lui-même :
D Y N A M O |
S O L I D A I R E |
Pendant toutes les phases de notre projet - en France, en route et en Inde - , nous mettrons en lumière, par des reportages
relayés par le dynamo’blog et les sites de nos partenaires, des actions d'hommes et de femmes
qui tentent
de réhabiliter leur cadre de vie en agissant pour la préservation de l'environnement. C'est le fil vert |
Notre dynamo sera aussi solidaire : |
5 € = 1 K M
Un financement original
Les kilomètres que nous allons parcourir à vélo sont le lien entre les deux parties de notre projet : nous mettons en vente
5€ chacun des kilomètres pédalés et chacun peut choisir, sur notre itinéraire, les kilomètres qu'il souhaite acheter.
Acheter des Km
Qui sommes nous ?
Dynamos'olidaire
Nous nous connaissons de longues dates à travers nos nombreuses années chez les Scouts et Guides de France.
Les différents camps que nous avons fait grâce au scoutisme nous ont forgé nos premières
expériences en matière de voyages solidaires.
C'est ainsi que Thomas est parti en
2003 au Sénégal, où il a participé à la vie d'un « centre de rééducation et d'éducation
nutritionnelle », en aidant des soeurs dans leur quotidien auprès de nourrissons souffrant
de malnutrition.
Loïc et Tanguy ont été au Liban à la rencontre d'une ONG pour aider à mettre en place un système
de gestion de l'eau dans une zone rurale reculée, afin de développer des activités d'écotourisme
et d'agriculture traditionnelle, dans une région qui ne vivait jusque là que de la
culture de la drogue.
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Loïc, 24 ans - Urbaniste. |
Tanguy, 24 ans - Ingénieur
Diplômé de l'école d'Ingénieur Hydrolique et Mécanique
de Grenoble, Tanguy poursuit ses études à l'Institut
d'administration des entreprises (IAE) d'Aix en Provence.
Actuellement en apprentissage, il travaille sur la réhabilitation
de l'étang de Berre. |
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Thomas, 23 ans, futur professeur de Mathématiques |
Après ses études d’ingénieur, Sylvain a obtenu un master en gestion
de projets et développement territorial. Il travaille actuellement
dans une association spécialisée dans la promotion et le développement
des énergies renouvelables. |
Sylvain participera à notre grande aventure en Europe,
il prendra le départ avec Loïc et Tanguy puis il laissera son vélo à Thomas, qui, après avoir passé son capes, rejoindra l'aventure en Mongolie.
Sylvain, lui, continuera sa route avec son projet initial : « Renewable
Energy for Asian Ride »
.
Partir à la rencontre de projets exemplaires visant à améliorer les
conditions de vie des peuples de montagne d’Asie centrale à travers
l’utilisation de l’architecture bioclimatique et des énergies
renouvelables.
Retrouvez tous les détails du projet de sylvain sur son site :
Le budget du projet
Nous avons prévu un budget de 50 000 euros pour cette grande aventure :



Rencontrer plusieurs projets menés par Frères des Hommes et
Ekta Parishad en Inde, pour témoigner au retour des réussites de ces deux partenaires historiques



